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发布时间:2021-11-12 10:41:37
使用上的区别:热熔型标线涂料在常温下是固体粉末状,施工时需要将涂料投入熔融釜中,釜内温度控制在180℃~210℃之间,边熔化边搅拌,待熔化呈熔融流动状态后,放入划线车的保温熔融料斗中。
溶融涂料接着背引入划线斗中,并保温使物料保持熔融状态。划线前有预标线机标记位置,按设计图标明的涂敷位置上用下涂剂机涂敷底漆。待下涂剂干后,方能涂敷标线涂料,而冷喷涂料则可以直接施工划线。
1、施工用料上的区别:热熔施工每平米需要用料4-5公斤。冷喷施工每平米只需要用料0.25公斤这个样子。
2、使用方式的区别:道路标线涂料是涂敷在道路上,用于标志道路标线的涂料,它是一种安全标记,是在公路交通中的一种“语言”,冷喷涂料是直接喷画在道路上的。
热熔标线施工注意事项
1、热熔划线需采用耐久、发光性能好的热熔标线涂料。
2、在标线材料运往工地前,向监理工程师提供所采用的涂料、底油及玻璃珠的样品及出厂检验合格证书供监理工程师审查批准,所有运往工地的热熔涂料、底油及玻璃珠的质量均应符合有关的技术标准。
3、到达现场以后,充分利用标志、路栏等安全设施管理好行人和交通并严格按照操作规则施工,以保证路人和操作人员的安全,尽量防止事故的发生,确保施工安全。
4、将热熔釜装载于车上,配以加热装置和搅拌装置。熔融的过程中要注意温度的控制,充分搅拌、混合使涂料均匀。
5、可用扫帚、板刷、干燥器等工具使路面保持清洁、干燥,确保路面无松散颗粒、灰尘、油污或其他***物质。
特点
近年来,许多彩色路面出现在国内道路上,该类路面不仅起到装饰路面的作用,而且具有警示驾驶人员的作用,从了行车和行人的安全。国内外目前主要有四类彩色
路面材料:一是彩色沥青混合料类;二是乳化彩色沥青稀浆封层类;三是彩色水泥灌浆沥青混合料类;四是彩色路面防滑涂料,较之类材料,彩色路面防滑涂料具备更加突出的防滑性能。
由于彩色路面防滑涂料在铺设彩色路面时施工简单、颜色种类丰富、色牢度相对稳定相对便宜,防滑作用突出,所以在公交车道、高速公路、收费口、公路上下坡、十字路
环岛、公交车停靠站等交通事故多发地段的路面得到广泛应用,起到了很好的安全警示和防滑作用,该类涂料在国内外彩色路面的铺装中用量将越来越大。
彩色防滑路面在欧洲等国外发达***被广
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